La diff\u00e9rence entre les pelles d'occasion et les pelles neuves ne r\u00e9side pas dans leurs performances, mais dans leur structure de co\u00fbts. Une CAT 320D neuve co\u00fbte entre $90 000 et $120 000, tandis qu'un mod\u00e8le d'occasion de 2013 ne co\u00fbte que $32 000 \u2013 $40 000, soit un \u00e9cart de prix de plus de $60 000. Cependant, derri\u00e8re cet \u00e9cart de $60 000, la machine neuve b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une garantie de 5 ans et n\u2019a jamais fait l\u2019objet de r\u00e9parations, tandis que l\u2019\u00e9quipement d\u2019occasion pr\u00e9sente des risques d\u2019entretien cach\u00e9s et une d\u00e9pr\u00e9ciation imm\u00e9diate. Faut-il acheter du neuf ou de l\u2019occasion ? La r\u00e9ponse r\u00e9side dans la ventilation des co\u00fbts selon 10 crit\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n
La comparaison suivante repose sur les donn\u00e9es transactionnelles de USS<\/a><\/strong> maison de ventes aux ench\u00e8res, la JUMVEA<\/a><\/strong> syst\u00e8me d'inspection et d'\u00e9valuation des engins, ainsi que le mod\u00e8le de co\u00fbt total de possession sur 5 ans, avec comme mod\u00e8les de r\u00e9f\u00e9rence les engins de la cat\u00e9gorie des 20 tonnes : CAT 320D, Komatsu PC200 et Hitachi ZX200. Commen\u00e7ons par un aper\u00e7u rapide de la comparaison des 10 crit\u00e8res, puis nous expliquerons chacun d'entre eux en d\u00e9tail.<\/p>\n\n\n\n Le co\u00fbt d'acquisition est l'avantage le plus \u00e9vident d'une pelle d'occasion par rapport \u00e0 une pelle neuve. Le prix d'une CAT 320D neuve se situe entre $90 000 et $120 000, tandis qu'une pelleteuse 320D d'occasion de 2013 (avec 4 000 \u00e0 6 000 heures de service) ne co\u00fbte que $32 000 \u2013 $40 000, soit une diff\u00e9rence de prix de $55 000 \u2013 $80 000. M\u00eame si vous achetez un engin d\u2019occasion de l\u2019ann\u00e9e la plus r\u00e9cente (2016\/2 000 heures), le prix n\u2019est que de $40 000 \u2013 $45 000, soit plus de 50% de moins que celui d\u2019un engin neuf. Il en va de m\u00eame pour Komatsu et Hitachi : le PC200 neuf co\u00fbte entre $85 000 et $110 000, et d\u2019occasion entre $28 000 et $38 000 ; le ZX200 neuf co\u00fbte entre $80 000 et $105 000, et d\u2019occasion entre $26 000 et $36 000. La diff\u00e9rence de prix moyenne entre ces trois grands mod\u00e8les est sup\u00e9rieure \u00e0 $55 000.<\/p>\n\n\n\n Point cl\u00e9<\/strong>: La diff\u00e9rence de prix d'achat est de $55 000 \u2013 $80 000 \u2013 ; \u00e0 cet \u00e9gard, les pelles d'occasion l'emportent haut la main, sans aucun \u60ac\u5ff5. L'argent ainsi \u00e9conomis\u00e9 peut \u00eatre directement investi dans un deuxi\u00e8me engin ou r\u00e9inject\u00e9 dans le chiffre d'affaires de l'entreprise.<\/p>\n\n\n\n En mati\u00e8re de financement, on aboutit \u00e0 une conclusion contre-intuitive : bien que le taux d\u2019int\u00e9r\u00eat des pr\u00eats pour les machines neuves soit plus bas (4 \u2013 6% contre 7 \u2013 10% pour les machines d\u2019occasion), le montant du financement pour les machines neuves est 2 \u00e0 3 fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui des machines d\u2019occasion, ce qui se traduit par une mensualit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e. La mensualit\u00e9 pour une machine neuve de $90 000 sur une p\u00e9riode de 5 ans est d\u2019environ $1 600 \u00e0 $2 100, tandis que la mensualit\u00e9 pour une pelleteuse d\u2019occasion de $35 000 sur une p\u00e9riode de 5 ans n\u2019est que de $700 \u00e0 $900. La diff\u00e9rence de mensualit\u00e9 est de $900 \u00e0 $1 200 par mois, ce qui repr\u00e9sente un avantage en termes de tr\u00e9sorerie de $10 800 \u00e0 $14 400 par an. Pour les acheteurs B2B de petite et moyenne taille, une mensualit\u00e9 moins \u00e9lev\u00e9e signifie qu\u2019avec le m\u00eame budget mensuel, ils peuvent exploiter deux pelles d\u2019occasion au lieu d\u2019une machine neuve.<\/p>\n\n\n\n Point cl\u00e9<\/strong>: Un taux d'int\u00e9r\u00eat plus bas ne signifie pas n\u00e9cessairement un co\u00fbt de financement moindre : c'est le montant total du financement qui est d\u00e9terminant. La mensualit\u00e9 pour une machine d'occasion ne repr\u00e9sente qu'un tiers de celle d'une machine neuve, ce qui all\u00e8ge consid\u00e9rablement la pression sur la tr\u00e9sorerie.<\/p>\n\n\n\n La d\u00e9pr\u00e9ciation est le principal co\u00fbt cach\u00e9 li\u00e9 \u00e0 l'achat de machines neuves \u2013 et la plupart des acheteurs ne la prennent m\u00eame pas en compte lorsqu'ils prennent leur d\u00e9cision d'achat. D\u00e8s qu\u2019une machine neuve quitte le concessionnaire, sa valeur chute de 25 \u00e0 30%. Une 320D neuve d\u2019une valeur de $100 000 ne vaut plus que $70 000 \u00e0 $75 000 au bout de 12 mois, perdant ainsi entre $25 000 et $30 000 en un an \u2013 ce qui \u00e9quivaut au prix d\u2019achat d\u2019une pelleteuse d\u2019occasion compl\u00e8te. La d\u00e9pr\u00e9ciation d\u2019une machine neuve ralentit pour s\u2019\u00e9tablir entre 10 et 15% par an au cours de la 2e et de la 3e ann\u00e9e, mais la d\u00e9pr\u00e9ciation cumul\u00e9e au cours des trois premi\u00e8res ann\u00e9es atteint $40 000 \u2013 $50 000. La pelle d\u2019occasion a d\u00e9pass\u00e9 sa p\u00e9riode de d\u00e9pr\u00e9ciation maximale. Une fois que la valeur de l\u2019\u00e9quipement de 2013 est pass\u00e9e de $90 000 \u00e0 $35 000, la courbe d\u2019amortissement s\u2019aplatit : l\u2019amortissement annuel n\u2019est plus que de $2 000 \u00e0 $3 000. Amortissement cumul\u00e9 sur 5 ans : $40 000 \u2013 $50 000 pour les machines neuves contre $10 000 \u2013 $15 000 pour les machines d\u2019occasion.<\/p>\n\n\n\n Point cl\u00e9<\/strong>: Le co\u00fbt le plus important li\u00e9 \u00e0 l'achat d'une nouvelle machine n'est pas son prix d'achat, mais sa d\u00e9pr\u00e9ciation : la perte de $25 000+ subie la premi\u00e8re ann\u00e9e suffit \u00e0 acheter un PC78 d'occasion. Si vous pr\u00e9voyez de changer de machine dans les trois ans, la perte li\u00e9e \u00e0 la d\u00e9pr\u00e9ciation d'une machine neuve est trop importante.<\/p>\n\n\n\n En termes de valeur r\u00e9siduelle, les machines neuves sont plus avantageuses. Le taux de valeur r\u00e9siduelle des machines neuves apr\u00e8s 5 ans est compris entre 50 et 60% ($45 000 \u2013 $60 000), tandis que celui des pelles d'occasion apr\u00e8s 5 ans est compris entre 35 et 45% ($12 000 \u2013 $18 000). La proportion de la valeur r\u00e9siduelle des machines neuves est certes plus \u00e9lev\u00e9e, mais la diff\u00e9rence en valeur absolue n\u2019est que de $30 000 \u00e0 $40 000 \u2013 compar\u00e9e \u00e0 la diff\u00e9rence de prix d\u2019achat de plus de $55 000, cet \u00e9cart n\u2019est pas significatif. Plus important encore, en ce qui concerne la liquidit\u00e9 \u00e0 la revente : la CAT 320D est la plus facile \u00e0 revendre \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale (on dit qu\u201c\u201d il y a toujours des acheteurs qui font la queue \u00bb), suivie de la Komatsu PC200, tandis que la Hitachi ZX200 est la plus pris\u00e9e sur le march\u00e9 d\u2019Asie du Sud-Est. Qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019une machine neuve ou d\u2019occasion, l\u2019avantage de CAT en mati\u00e8re de revente constitue un atout majeur.<\/p>\n\n\n\n Point cl\u00e9<\/strong>: La part de la valeur r\u00e9siduelle des machines neuves est plus \u00e9lev\u00e9e, mais la diff\u00e9rence en valeur absolue est limit\u00e9e : la diff\u00e9rence de valeur r\u00e9siduelle entre $30 000 et $40 000 est loin d'\u00eatre suffisante pour compenser la diff\u00e9rence de prix d'achat de plus de $55 000. Bien que les machines d'occasion soient d\u00e9savantag\u00e9es en termes de valeur r\u00e9siduelle, cette perte n'est pas consid\u00e9rable.<\/p>\n\n\n\n Le rendement \u00e9nerg\u00e9tique est un domaine dans lequel les machines neuves s'imposent clairement. Les syst\u00e8mes hydrauliques et les technologies de motorisation des machines neuves sont plus modernes, et leur rendement \u00e9nerg\u00e9tique est sup\u00e9rieur de 8 \u00e0 12% \u00e0 celui des pelles d'occasion datant de 2012 \u00e0 2016. Sur la base de 2 000 heures de travail par an, d\u2019un prix du diesel de $1,2 par litre et d\u2019une consommation de carburant de 12 \u00e0 15 litres par heure pour les machines de la cat\u00e9gorie des 20 tonnes, les machines neuves permettent d\u2019\u00e9conomiser entre $1 500 et $2 500 en co\u00fbts de carburant chaque ann\u00e9e. La diff\u00e9rence cumul\u00e9e de co\u00fbts de carburant sur 5 ans s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 $7 500 \u2013 $12 500. Certes, les nouvelles machines permettent de r\u00e9aliser des \u00e9conomies, mais compar\u00e9 \u00e0 la diff\u00e9rence de prix d\u2019achat de plus de $55 000, cela revient \u00e0 \u00e9conomiser une somme modeste en achetant un appareil plus cher.<\/p>\n\n\n\n Point cl\u00e9<\/strong>: Il est vrai que les nouvelles machines permettent d'\u00e9conomiser du carburant \u2013 mais elles permettent d'\u00e9conomiser entre $7 500 et $12 500 en 5 ans, alors que la diff\u00e9rence de prix d'achat s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 plus de $55 000. D\u00e9penser $55 000 de plus pour \u00e9conomiser $1 500 par an n\u2019est pas rentable d\u2019un point de vue math\u00e9matique.<\/p>\n\n\n\n L'entretien est l'avantage le plus marquant des machines neuves. Celles-ci ne n\u00e9cessitent pratiquement aucun entretien impr\u00e9vu au cours des trois premi\u00e8res ann\u00e9es, les co\u00fbts d'entretien r\u00e9guliers s'\u00e9levant \u00e0 $1 500 \u2013 $2 000 par an. Des r\u00e9parations mineures peuvent commencer \u00e0 survenir seulement au cours de la 4e ou de la 5e ann\u00e9e. En revanche, le co\u00fbt annuel moyen d\u2019entretien des pelles d\u2019occasion se situe entre $2 000 et $8 000, en fonction de l\u2019\u00e9tat de l\u2019\u00e9quipement et du niveau de certification. Pour les engins certifi\u00e9s (enti\u00e8rement inspect\u00e9s par la JUMVEA\/JEVIC), le co\u00fbt d\u2019entretien peut \u00eatre ma\u00eetris\u00e9 entre $2 000 et $4 000 par an, car le rapport d\u2019inspection a permis d\u2019anticiper les pi\u00e8ces \u00e0 remplacer et les syst\u00e8mes n\u00e9cessitant un entretien pr\u00e9ventif. Pour les engins non certifi\u00e9s, le co\u00fbt peut grimper jusqu\u2019\u00e0 $5 000 \u2013 $8 000 par an \u2013 les co\u00fbts d\u2019entretien cach\u00e9s \u00e9tant totalement impr\u00e9visibles. Diff\u00e9rence de co\u00fbts d\u2019entretien sur 5 ans : machines neuves $8 000 \u2013 $15 000, pelles d\u2019occasion certifi\u00e9es $10 000 \u00e0 $20 000, et pelles d\u2019occasion non certifi\u00e9es : $25 000 \u00e0 $40 000.<\/p>\n\n\n\n Point cl\u00e9<\/strong>: Les machines neuves sont les plus rentables en termes d'entretien, mais leur prix d'achat est plus \u00e9lev\u00e9 ; les pelles d'occasion certifi\u00e9es constituent la solution id\u00e9ale : il suffit d'inspecter la machine avant l'achat pour pouvoir ensuite ma\u00eetriser les co\u00fbts d'entretien.<\/p>\n\n\n\n L'approvisionnement en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et les arr\u00eats impr\u00e9vus constituent les principaux sujets de pr\u00e9occupation pour les pelles d'occasion \u2013 et les principaux atouts pour les pelles neuves. Les pelles neuves sont \u00e9quip\u00e9es de pi\u00e8ces flambant neuves, et la probabilit\u00e9 d'un arr\u00eat impr\u00e9vu au cours des trois premi\u00e8res ann\u00e9es est quasi nulle.<\/p>\n\n\n\n L'\u00e9tat des pi\u00e8ces des pelles d'occasion d\u00e9pend enti\u00e8rement de l'inspection. Les engins certifi\u00e9s (JUMVEA\/JEVIC) font l'objet d'une inspection compl\u00e8te portant sur six grandes cat\u00e9gories, et l'\u00e9tat des pi\u00e8ces peut \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 \u00e0 l'aide de rapports, ce qui permet de ma\u00eetriser le risque d'immobilisation. Les engins non certifi\u00e9s constituent un pari risqu\u00e9 : ils peuvent se retrouver hors service pendant trois jours \u00e0 tout moment en raison d\u2019une panne de capteur apr\u00e8s l\u2019achat. Cependant, la bonne nouvelle est que l\u2019approvisionnement en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es des trois grandes marques phares, CAT\/Komatsu\/Hitachi, perdure depuis plus de 30 ans : les pi\u00e8ces du mod\u00e8le 320D de 2010 sont encore produites en s\u00e9rie aujourd\u2019hui. Si vous achetez un mod\u00e8le phare, la disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces ne pose aucun probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n Point cl\u00e9<\/strong>: Les temps d'arr\u00eat constituent le principal co\u00fbt cach\u00e9 : un arr\u00eat d'une journ\u00e9e entra\u00eene une perte comprise entre 1 TP4T500 et 1 TP4T2 000. Pour les pelles d'occasion, gr\u00e2ce \u00e0 une inspection certifi\u00e9e, l'\u00e9tat des pi\u00e8ces peut \u00eatre clairement \u00e9tabli, et il est possible d'\u00e9viter les temps d'arr\u00eat impr\u00e9vus en pr\u00e9voyant \u00e0 l'avance les pi\u00e8ces de rechange n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n\n\n La garantie constitue le principal filet de s\u00e9curit\u00e9 pour les machines neuves. La garantie d'usine d'origine de 5 ans sur les machines neuves couvre les principaux composants tels que le moteur, le syst\u00e8me hydraulique et le syst\u00e8me \u00e9lectrique. Le constructeur prendra en charge les frais d'entretien li\u00e9s \u00e0 tout dysfonctionnement majeur. Pour les pelles d'occasion certifi\u00e9es, seule une garantie limit\u00e9e de 3 \u00e0 6 mois est fournie, couvrant principalement les probl\u00e8mes nouvellement d\u00e9tect\u00e9s apr\u00e8s l'inspection. Les pelles d'occasion non certifi\u00e9es ne b\u00e9n\u00e9ficient d'aucune garantie, et tous les risques sont \u00e0 la charge de l'acheteur. Cependant, la valeur de la garantie peut \u00eatre chiffr\u00e9e : la garantie de 5 ans couvre des co\u00fbts de r\u00e9paration majeurs potentiels compris entre $5 000 et $15 000 ; ce chiffre n\u2019est pas tr\u00e8s diff\u00e9rent de celui correspondant \u00e0 la combinaison de l\u2019inspection et de la garantie limit\u00e9e pour les \u00e9quipements certifi\u00e9s. Il est recommand\u00e9 aux acheteurs de pelles d\u2019occasion non certifi\u00e9es de pr\u00e9voir au moins $5 000 \u00e0 $10 000 de r\u00e9serve pour l\u2019entretien.<\/p>\n\n\n\n Point cl\u00e9<\/strong>: La garantie de 5 ans a une valeur comprise entre $5 000 et $15 000. Si l'on ajoute les frais d'inspection de $1 000 et la garantie de 3 \u00e0 6 mois offerte sur les \u00e9quipements certifi\u00e9s, la diff\u00e9rence en termes de risque n'est pas tr\u00e8s importante. Choisir une pelle d'occasion certifi\u00e9e revient \u00e0 utiliser l'inspection pour remplacer en partie la fonction de garantie.<\/p>\n\n\n\n La mise \u00e0 jour technologique est le seul \u201c avantage immat\u00e9riel \u201d des nouvelles machines. Les syst\u00e8mes hydrauliques de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, les moteurs \u00e0 commande \u00e9lectronique et la gestion intelligente de la flotte par GPS peuvent en effet am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle de 8 \u00e0 15%. Cependant, pour la plupart des chantiers B2B, la technologie des pelles d\u2019occasion datant de 2012 \u00e0 2016 est d\u00e9j\u00e0 \u201c suffisante \u201d : la pr\u00e9cision hydraulique r\u00e9pond aux exigences d\u2019un nivellement pr\u00e9cis, le confort d\u2019utilisation permet de travailler toute la journ\u00e9e et les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 couvrent toutes les conditions de travail courantes. Les cas de figure qui n\u00e9cessitent v\u00e9ritablement les technologies les plus r\u00e9centes se limitent \u00e0 : la construction sans conducteur, le nivellement ultra-pr\u00e9cis (au millim\u00e8tre pr\u00e8s) et la commande \u00e0 distance dans des environnements dangereux. Si votre projet implique des travaux de terrassement courants, du concassage ou de la construction urbaine, l\u2019\u00e9cart entre les anciennes et les nouvelles technologies est \u00e0 peine perceptible dans la pratique.<\/p>\n\n\n\n Point cl\u00e9<\/strong>: La mise \u00e0 jour technologique am\u00e9liore le rendement de 8 \u00e0 151 TP3T \u2013 sur la base de 2 000 heures par an, cela repr\u00e9sente une valeur de $3 000 \u00e0 $5 000 par an. Ce chiffre est loin d\u2019\u00eatre suffisant pour compenser la diff\u00e9rence de prix d\u2019achat de plus de $55 000. \u00c0 moins que votre projet ne soit soumis \u00e0 des contraintes techniques strictes, il n\u2019y a aucune raison de payer plus cher pour la \u201c technologie de pointe \u201d.<\/p>\n\n\n\n Maintenant que nous avons analys\u00e9 les neuf dimensions, examinons la situation dans son ensemble. Le co\u00fbt total de possession (TCO) sur cinq ans est calcul\u00e9 en additionnant les chiffres issus des neuf dimensions pr\u00e9c\u00e9dentes. Pour les machines neuves, le TCO est compris entre $115 000 et $145 000 (prix d'achat $100 000 + co\u00fbt du carburant $25 000 + co\u00fbt d'entretien $8,000 \u2013 r\u00e9cup\u00e9ration de la valeur r\u00e9siduelle $20 000), et pour les pelles d\u2019occasion, il est compris entre $45 000 et $70 000 (prix d\u2019achat : $35 000 + co\u00fbt du carburant : $28 000 + frais d\u2019entretien : $15 000 \u2013 r\u00e9cup\u00e9ration de la valeur r\u00e9siduelle : $8 000). L'\u00e9cart est de $50 000 \u2013 $75 000, soit suffisamment pour acheter deux pelles d'occasion suppl\u00e9mentaires. Le d\u00e9lai de rentabilit\u00e9 montre \u00e9galement un avantage \u00e9crasant en faveur des machines d\u2019occasion : les machines neuves mettent entre 18 et 24 mois \u00e0 s\u2019amortir, tandis que les machines d\u2019occasion ne n\u00e9cessitent que 6 \u00e0 12 mois.<\/p>\n\n\n\n Point cl\u00e9<\/strong>: L'\u00e9cart de $50 000 \u00e0 $75 000 sur le co\u00fbt total de possession sur 5 ans est consid\u00e9rable. Les machines neuves s'imposent dans quatre domaines : le carburant, l'entretien, la garantie et la technologie. Cependant, le poids des quatre crit\u00e8res li\u00e9s aux co\u00fbts (prix d\u2019achat, financement, amortissement, co\u00fbt total de possession) est bien sup\u00e9rieur \u00e0 celui des crit\u00e8res op\u00e9rationnels. \u00c0 moins que le budget ne soit tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reux et que le projet ne pr\u00e9sente des exigences techniques particuli\u00e8res, les pelles d\u2019occasion constituent un choix rationnel pour les achats B2B d\u2019un point de vue math\u00e9matique.<\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 en revue la comparaison des 10 crit\u00e8res, la conclusion est claire : les machines neuves l\u2019emportent sur quatre crit\u00e8res : le rendement \u00e9nerg\u00e9tique, l\u2019entretien, la garantie et la technologie. Les pelles d\u2019occasion l\u2019emportent sur quatre crit\u00e8res : le prix d\u2019achat, le financement, la d\u00e9pr\u00e9ciation et le co\u00fbt total de possession. Les deux types de machines pr\u00e9sentent leurs propres avantages en mati\u00e8re d\u2019approvisionnement en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et de valeur r\u00e9siduelle. Cependant, leur pond\u00e9ration diff\u00e8re : les quatre crit\u00e8res li\u00e9s aux co\u00fbts ont un poids bien plus important que les quatre crit\u00e8res op\u00e9rationnels, car la variable d\u00e9cisive dans les achats B2B est l\u2019efficacit\u00e9 du capital.<\/p>\n\n\n\nAper\u00e7u rapide de la comparaison des co\u00fbts<\/h2>\n\n\n\n
Dimension<\/strong><\/td> Nouvelles machines<\/strong><\/td> Pelles d'occasion<\/strong><\/td> Parti vainqueur<\/strong><\/td><\/tr> Prix d'achat<\/td> $90 000 \u2013 $120 000<\/td> $25 000 \u2013 $45 000<\/td> d'occasion<\/td><\/tr> Co\u00fbt de financement<\/td> Le taux d'int\u00e9r\u00eat est bas, mais le montant total est \u00e9lev\u00e9.<\/td> Le taux d'int\u00e9r\u00eat est \u00e9lev\u00e9, mais le montant total est faible.<\/td> d'occasion<\/td><\/tr> Taux d'amortissement<\/td> Il baisse de 25 \u00e0 30% au cours de la premi\u00e8re ann\u00e9e<\/td> La dur\u00e9e maximale d'amortissement est d\u00e9pass\u00e9e<\/td> d'occasion<\/td><\/tr> Valeur r\u00e9siduelle et revente<\/td> La valeur r\u00e9siduelle est de 50 \u2013 60% au bout de 5 ans<\/td> La valeur r\u00e9siduelle apr\u00e8s 5 ans est de 35 \u2013 45%.<\/td> nouvelle machine<\/td><\/tr> Rendement \u00e9nerg\u00e9tique<\/td> Cette technologie de pointe permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies de 8 \u00e0 121 TP3T.<\/td> Cette technologie est aboutie, mais l\u00e9g\u00e8rement inefficace.<\/td> nouvelle machine<\/td><\/tr> Entretien et r\u00e9paration<\/td> L'entretien est pratiquement nul au cours des trois premi\u00e8res ann\u00e9es.<\/td> $2 000 \u2013 $8 000 par an<\/td> nouvelle machine<\/td><\/tr> Approvisionnement en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et temps d'arr\u00eat<\/td> Les pi\u00e8ces sont neuves et ne pr\u00e9sentent aucun temps d'arr\u00eat.<\/td> Une inspection des machines est n\u00e9cessaire et des arr\u00eats de production peuvent parfois survenir.<\/td> nouvelle machine<\/td><\/tr> Garantie et assistance technique<\/td> Garantie d'usine d'origine de 5 ans<\/td> Garantie certifi\u00e9e de 3 \u00e0 6 mois<\/td> nouvelle machine<\/td><\/tr> Mises \u00e0 jour techniques et efficacit\u00e9<\/td> Le tout dernier syst\u00e8me hydraulique et intelligent<\/td> Une technologie \u00e9prouv\u00e9e, adapt\u00e9e \u00e0 l'usage pr\u00e9vu<\/td> nouvelle machine<\/td><\/tr> Co\u00fbt total de possession sur 5 ans<\/td> $115 000 \u2013 $145 000<\/td> $45 000 \u2013 $70 000<\/td> d'occasion<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n 1. prix d'achat<\/h2>\n\n\n\n
Comparaison des prix d'achat entre les machines neuves et d'occasion<\/h3>\n\n\n\n
\n
2. Co\u00fbt du financement<\/h2>\n\n\n\n
Comparaison des modalit\u00e9s de financement entre les machines neuves et d'occasion<\/h3>\n\n\n\n
\n
3. Taux d'amortissement<\/h2>\n\n\n\n
Comparaison de la d\u00e9pr\u00e9ciation entre les machines neuves et d'occasion<\/h3>\n\n\n\n
\n
4. Valeur r\u00e9siduelle et revente<\/h2>\n\n\n\n
Comparaison de la valeur r\u00e9siduelle entre les machines neuves et d'occasion<\/h3>\n\n\n\n
\n
5. Rendement \u00e9nerg\u00e9tique<\/h2>\n\n\n\n
Comparaison de la consommation de carburant entre les machines neuves et d'occasion<\/h3>\n\n\n\n
\n
6. Entretien et r\u00e9paration<\/h2>\n\n\n\n
Comparaison des co\u00fbts d'entretien entre les machines neuves et d'occasion<\/h3>\n\n\n\n
\n
7. Approvisionnement en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et temps d'arr\u00eat<\/h2>\n\n\n\n
Comparaison des pi\u00e8ces et des temps d'immobilisation entre les pelles neuves et d'occasion<\/h3>\n\n\n\n
\n
8. Garantie et assistance technique<\/h2>\n\n\n\n
Comparaison des garanties entre les machines neuves et d'occasion<\/h3>\n\n\n\n
\n
9. Mises \u00e0 jour techniques et efficacit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n
Comparaison des technologies entre les machines neuves et d'occasion<\/h3>\n\n\n\n
\n
10. Co\u00fbt total de possession sur 5 ans<\/h2>\n\n\n\n
Comparaison du co\u00fbt total de possession (TCO) entre les machines neuves et d'occasion<\/h3>\n\n\n\n
\n
R\u00e9sum\u00e9<\/h2>\n\n\n\n