{"id":1781,"date":"2026-06-24T02:28:59","date_gmt":"2026-06-24T02:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/?p=1781"},"modified":"2026-06-24T02:29:01","modified_gmt":"2026-06-24T02:29:01","slug":"guide-dachat-de-pelles-doccasion-2026-une-lecture-incontournable-pour-les-acheteurs-b2b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/guide-dachat-de-pelles-doccasion-2026-une-lecture-incontournable-pour-les-acheteurs-b2b\/","title":{"rendered":"Guide d'achat de pelles d'occasion 2026 : une lecture incontournable pour les acheteurs B2B"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Le march\u00e9 mondial des pelles d'occasion continue de s'emballer en 2026. Les prix des machines neuves ne cessent de grimper, avec un taux de d\u00e9pr\u00e9ciation compris entre 20 et 30% la premi\u00e8re ann\u00e9e. De plus en plus d\u2019acheteurs B2B se tournent vers le march\u00e9 des pelles d\u2019occasion certifi\u00e9es pour se procurer des \u00e9quipements rentables, pr\u00e9-inspect\u00e9s et fiables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce guide pr\u00e9sente toutes les informations essentielles pour l'achat de pelles d'occasion en 2026, notamment les tendances du march\u00e9, la comparaison des marques, l'approvisionnement par pays d'origine, les normes d'inspection des machines, les r\u00e9f\u00e9rences de prix, ainsi que l'ensemble du processus d'approvisionnement B2B transfrontalier.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi 2026 est la meilleure ann\u00e9e pour acheter des pelles d'occasion<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une pelleteuse neuve perd entre 20 et 30% de sa valeur au cours des 12 premiers mois d'exploitation. Une pelleteuse neuve de 20 tonnes co\u00fbte environ $150 000, tandis que les machines d\u2019occasion certifi\u00e9es de la m\u00eame cat\u00e9gorie varient entre $25 000 et $45 000 , soit seulement un tiers \u00e0 un sixi\u00e8me du prix de la machine neuve, alors que l'\u00e9cart de performances est bien moindre que l'\u00e9cart de prix. Pour les acheteurs B2B g\u00e9rant des flottes de 5, 10, voire 50 machines, cet avantage financier se multiplie rapidement.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les quatre principaux avantages des pelles d'occasion<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>40\u201360% Co\u00fbt total de possession r\u00e9duit : les pelles neuves subissent une d\u00e9pr\u00e9ciation de 20\u201330% au cours de leur premi\u00e8re ann\u00e9e, tandis que les engins d'occasion suivent une courbe de d\u00e9pr\u00e9ciation beaucoup plus mod\u00e9r\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00eates \u00e0 \u00eatre mises en service imm\u00e9diatement. Les machines neuves ont un d\u00e9lai de livraison de 6 \u00e0 12 mois ; les machines d'occasion certifi\u00e9es peuvent \u00eatre exp\u00e9di\u00e9es d\u00e8s la fin de leur inspection.<\/li>\n\n\n\n<li>Des performances \u00e9prouv\u00e9es en conditions r\u00e9elles : les heures de fonctionnement r\u00e9elles constituent une r\u00e9f\u00e9rence plus fiable que les fiches techniques des machines neuves.<\/li>\n\n\n\n<li>Valeur r\u00e9siduelle stable : les pelles d'occasion subissent une d\u00e9pr\u00e9ciation lente et r\u00e9guli\u00e8re, tandis que les mod\u00e8les neufs connaissent une forte baisse de valeur au cours de leurs deux premi\u00e8res ann\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comparaison des trois grandes marques : CAT, Komatsu et Hitachi<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Dimension<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>CAT<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Komatsu<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Hitachi<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Principaux atouts<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Durabilit\u00e9 et r\u00e9seau d'approvisionnement en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Rendement \u00e9nerg\u00e9tique et technologie<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Rentabilit\u00e9 et fonctionnement hydraulique fluide<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Mod\u00e8les populaires<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">320D\/330D\/336D<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">PC200\/PC210\/PC300<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">ZX200\/ZX210\/ZX330<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605 Au plus haut niveau mondial<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 Excellents r\u00e9sultats dans la r\u00e9gion Asie-Pacifique<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 Une position dominante dans la r\u00e9gion Asie-Pacifique<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Consommation de carburant<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u2605\u2605\u2605\u2606\u2606 Note moyenne<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605 Leader du secteur<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 Bien<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Valeur r\u00e9siduelle d'occasion<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605 Note maximale<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 \u00c9lev\u00e9<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u2605\u2605\u2605\u2606\u2606 Moyen<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Id\u00e9al pour les acheteurs<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Priorit\u00e9 de couverture du service<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Priorit\u00e9 aux co\u00fbts d'exploitation<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Priorit\u00e9 au rapport qualit\u00e9-prix<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">CAT<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CAT fait figure de r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de durabilit\u00e9 et de disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces. La marque dispose d\u2019un vaste r\u00e9seau mondial de concessionnaires permettant de se procurer des pi\u00e8ces de rechange sur presque tous les march\u00e9s \u2014 un avantage d\u00e9cisif pour les acheteurs B2B op\u00e9rant dans des r\u00e9gions isol\u00e9es. La CAT 320D est la pelle d\u2019occasion la plus pris\u00e9e au monde dans la cat\u00e9gorie des 20 tonnes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Komatsu<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Komatsu est r\u00e9put\u00e9 pour son faible consommation de carburant et sa technologie de pointe. La Komatsu PC200 est un mod\u00e8le embl\u00e9matique de la cat\u00e9gorie des 20 tonnes, fabriqu\u00e9e dans des usines japonaises et se distinguant par une qualit\u00e9 de fabrication exceptionnelle. Pour les acheteurs B2B soucieux de r\u00e9duire leurs co\u00fbts d'exploitation, Komatsu permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies de carburant tangibles.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hitachi<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hitachi offre le meilleur rapport qualit\u00e9-prix. La ZX200 se distingue par un fonctionnement hydraulique fluide et une construction robuste, le tout \u00e0 un prix tr\u00e8s comp\u00e9titif sur le march\u00e9 de l'occasion. Les acheteurs B2B \u00e0 la recherche d'un bon rapport qualit\u00e9-prix auront du mal \u00e0 trouver une meilleure alternative.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Source : directement aupr\u00e8s du fabricant<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Japon<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Japon est le premier exportateur mondial d'engins de chantier d'occasion. Les engins provenant du Japon affichent g\u00e9n\u00e9ralement un nombre d'heures de fonctionnement moins \u00e9lev\u00e9, car les chantiers y sont souvent de plus petite envergure et de plus courte dur\u00e9e. Une culture d'entretien rigoureuse permet d'acc\u00e9der facilement aux rapports d'analyse d'huile et aux carnets d'entretien. Les plateformes d'ench\u00e8res, notamment <strong><a href=\"https:\/\/www.ussnet.co.jp\/en\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ussnet.co.jp\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">USS<\/a><\/strong>, <strong><a href=\"https:\/\/www.aucnet.co.jp\/en\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.aucnet.co.jp\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AUCNET<\/a><\/strong> et <strong><a href=\"https:\/\/www.jumvea.or.jp\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.jumvea.or.jp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">JUMVEA<\/a><\/strong> assurer une classification transparente des \u00e9quipements. Les machines japonaises se vendent avec une majoration de 10 \u00e0 20% par rapport aux mod\u00e8les cor\u00e9ens \u00e9quivalents, tout en offrant l'\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral le plus homog\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cor\u00e9e du Sud<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les pelles d'occasion en provenance de Cor\u00e9e du Sud sont g\u00e9n\u00e9ralement 10 \u00e0 15% moins ch\u00e8res que les mod\u00e8les japonais \u00e9quivalents. Les grandes entreprises de construction entretiennent bien leur mat\u00e9riel, le syst\u00e8me de classification \u00e0 l'exportation est de plus en plus sophistiqu\u00e9, et les marques Hyundai et Doosan sont propos\u00e9es parmi les options disponibles.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Europe<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conformes aux normes Euro V sans n\u00e9cessiter de mise en conformit\u00e9 a posteriori, avec un historique d'entretien complet, et disponibles en mod\u00e8les Volvo et Liebherr. Id\u00e9ales pour les acheteurs op\u00e9rant sur des march\u00e9s soumis \u00e0 des exigences r\u00e9glementaires strictes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Liste de contr\u00f4le d'inspection : 7 points d'inspection obligatoires<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une inspection approfondie de l'\u00e9quipement est essentielle pour distinguer un bon investissement d'une erreur co\u00fbteuse avant d'acheter une pelle d'occasion.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Inspection des structures et des charpentes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e9rifiez que la fl\u00e8che, le bras et le godet ne pr\u00e9sentent pas de fissures, de r\u00e9parations soud\u00e9es ou de d\u00e9coloration irr\u00e9guli\u00e8re de la peinture. Signal d'alerte : toute r\u00e9paration soud\u00e9e d'une fissure, dont le co\u00fbt potentiel peut varier entre 3 000 et 10 000.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ch\u00e2ssis et syst\u00e8me de d\u00e9placement<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9valuez l'usure des maillons de chenille, le profil des dents des pignons et l'\u00e9tat des rouleaux. Cela repr\u00e9sente le co\u00fbt cach\u00e9 le plus important lors de l'achat d'une pelle d'occasion ; un remplacement complet peut co\u00fbter entre 15 000 et 25 000. Les machines dont le train de roulement pr\u00e9sente une dur\u00e9e de vie r\u00e9siduelle de 50% ou plus b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une plus-value de 5 000 \u00e0 10 000.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Analyse des moteurs et des fluides<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une huile moteur laiteuse indique une contamination du liquide de refroidissement, ce qui laisse supposer un joint de culasse d\u00e9fectueux ; une fum\u00e9e d'\u00e9chappement bleue indique une combustion d'huile. Demandez des rapports d'analyse des fluides ; les co\u00fbts de r\u00e9paration pourraient s'\u00e9lever \u00e0 un montant compris entre 5 000 et 15 000.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9valuation du syst\u00e8me hydraulique<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des fuites multiples de fluide ou une faible pression du syst\u00e8me indiquent des probl\u00e8mes sous-jacents graves. V\u00e9rifiez les conduites, la pr\u00e9sence d'\u00e9raflures sur les tiges des v\u00e9rins et les bruits de cavitation ; les co\u00fbts de r\u00e9paration potentiels varient entre 5 000 et 10 000.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Syst\u00e8me \u00e9lectrique et de commande<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le diagnostic des pannes intermittentes peut co\u00fbter plus cher que les r\u00e9parations elles-m\u00eames. V\u00e9rifiez tous les commutateurs, les jauges et les codes d'erreur ; les co\u00fbts de r\u00e9paration peuvent s'\u00e9lever \u00e0 un montant compris entre 2 000 et 8 000.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Horaires d'ouverture et v\u00e9rification des documents<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une machine totalisant 8 000 heures de fonctionnement et ne disposant d'aucun historique d'entretien pr\u00e9sente davantage de risques qu'une machine ayant 12 000 heures \u00e0 son actif et accompagn\u00e9e d'une documentation compl\u00e8te. V\u00e9rifiez le compteur d'heures et demandez les registres d'entretien complets.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Test op\u00e9rationnel en conditions r\u00e9elles<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9valuez la stabilit\u00e9 au ralenti, la vitesse de pivotement, la fluidit\u00e9 des mouvements de la fl\u00e8che et les performances de d\u00e9placement en charge. Notez tout retard, toute vibration anormale ou tout probl\u00e8me de surchauffe.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M\u00e9thode de notation pour l'inspection des \u00e9quipements B2B<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notez chaque \u00e9l\u00e9ment sur une \u00e9chelle de 1 \u00e0 5, calculez le total des points et fixez des seuils clairs pour trois sc\u00e9narios : achat, ren\u00e9gociation du prix ou abandon de l'achat. Pour les achats d'une valeur \u00e9lev\u00e9e, il est recommand\u00e9 de faire appel \u00e0 un inspecteur agr\u00e9\u00e9 afin de r\u00e9aliser des contr\u00f4les non destructifs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des pelles d'occasion certifi\u00e9es ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L'inspection certifi\u00e9e compl\u00e8te couvre 6 cat\u00e9gories principales<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutes les pelles d'occasion ne se valent pas. La diff\u00e9rence entre les machines ayant fait l'objet d'une inspection certifi\u00e9e et celles qui n'ont pas \u00e9t\u00e9 inspect\u00e9es peut se traduire soit par des frais de r\u00e9paration impr\u00e9vus compris entre 5 000 et 15 000, soit par des ann\u00e9es d'utilisation sans probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le contr\u00f4le de certification complet porte sur les \u00e9l\u00e9ments suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Int\u00e9grit\u00e9 structurelle, sans ant\u00e9c\u00e9dents de r\u00e9paration<\/li>\n\n\n\n<li>Train de roulement pr\u00e9sentant une dur\u00e9e de vie r\u00e9siduelle d'au moins 50%<\/li>\n\n\n\n<li>Performances du moteur conformes aux sp\u00e9cifications d'origine du constructeur<\/li>\n\n\n\n<li>Syst\u00e8mes hydrauliques sans fuite fonctionnant \u00e0 la pression nominale<\/li>\n\n\n\n<li>Syst\u00e8mes de commande \u00e9lectriques ne pr\u00e9sentant aucun code d'erreur actif<\/li>\n\n\n\n<li>Une documentation officielle compl\u00e8te et tra\u00e7able<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quatre risques cach\u00e9s li\u00e9s \u00e0 la r\u00e9paration des pelles m\u00e9caniques non inspect\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>D\u00e9faillance du syst\u00e8me hydraulique<\/strong>: 5,000\u201310,000<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dommages internes au moteur<\/strong>: 10,000\u201315,000<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Usure importante du train d'atterrissage<\/strong>: 15,000\u201325,000<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dommages structurels<\/strong>: 3,000\u201310,000<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une inspection certifi\u00e9e et exhaustive \u00e9limine chacun de ces risques, un par un. C'est pourquoi nous respectons scrupuleusement les proc\u00e9dures d'inspection certifi\u00e9es : cela prot\u00e8ge votre investissement et vous fournit toutes les informations dont vous avez besoin pour prendre vos d\u00e9cisions d'achat en toute confiance.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9f\u00e9rences de prix 2026 : 5 mod\u00e8les populaires<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Mod\u00e8le<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Classe Ton<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Fourchette de prix 2026<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Incidence des horaires d'ouverture<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Suppl\u00e9ment pour le train de roulement avec une dur\u00e9e de vie r\u00e9siduelle de 50%+<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Suppl\u00e9ment pour les appareils provenant du Japon<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CAT 320D<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Cat\u00e9gorie des 20 tonnes<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">25,000\u201345,000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u00b1$5 000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+5,000\u201310,000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+10\u201320%<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Komatsu PC200<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Cat\u00e9gorie des 20 tonnes<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">22,000\u201340,000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u00b1$4 000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+4,000\u20138,000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+10\u201315%<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Komatsu PC200<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Cat\u00e9gorie des 20 tonnes<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,000\u201338,000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u00b1$3 500<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+3,500\u20137,000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+10\u201315%<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Komatsu PC200<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Cat\u00e9gorie des 30 tonnes<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">40,000\u201365,000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u00b1$8 000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+8,000\u201315,000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+10\u201320%<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Komatsu PC200<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Cat\u00e9gorie des 30 tonnes<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">35,000\u201355,000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u00b1$6 000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+6,000\u201312,000<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+10\u201315%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les quatre principaux facteurs de tarification<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le nombre d'heures d'utilisation a plus d'importance que l'ann\u00e9e de fabrication : un mod\u00e8le de 2015 ayant 5 000 heures d'utilisation a plus de valeur qu'un mod\u00e8le de 2020 ayant 15 000 heures d'utilisation.<\/li>\n\n\n\n<li>L'\u00e9tat du train de roulement est un facteur d\u00e9terminant pour le prix : les engins dont la dur\u00e9e de vie restante est de 50%+ b\u00e9n\u00e9ficient d'une plus-value comprise entre 5 000 et 10 000.<\/li>\n\n\n\n<li>Les \u00e9quipements provenant du Japon se vendent avec une majoration de 10 \u00e0 20%, gr\u00e2ce \u00e0 leur excellent \u00e9tat et \u00e0 une documentation d'entretien compl\u00e8te.<\/li>\n\n\n\n<li>La conformit\u00e9 aux normes Tier 4 Final \/ Euro V garantit une valeur de revente plus \u00e9lev\u00e9e sur les march\u00e9s soumis \u00e0 des r\u00e9glementations strictes en mati\u00e8re d'\u00e9missions.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9sum\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le march\u00e9 des pelles d'occasion de 2026 offre des opportunit\u00e9s exceptionnelles aux acheteurs B2B :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les machines provenant de sources de premier choix \u2014 le Japon, la Cor\u00e9e du Sud et l'Europe \u2014 sont livr\u00e9es dans un \u00e9tat irr\u00e9prochable.<\/li>\n\n\n\n<li>Optez toujours pour des logements ayant fait l'objet d'une inspection certifi\u00e9e. Ne pas faire effectuer d'inspection revient \u00e0 prendre le risque de devoir faire face \u00e0 des frais de r\u00e9paration impr\u00e9vus allant de 5 000 \u00e0 15 000.<\/li>\n\n\n\n<li>Choisissez un partenaire qui s'occupe de la logistique : les exp\u00e9ditions transfrontali\u00e8res ne devraient pas \u00eatre votre souci.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutes les pelles d'occasion propos\u00e9es sur notre plateforme proviennent du Japon, de Cor\u00e9e du Sud ou d'Europe ; elles ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement contr\u00f4l\u00e9es et certifi\u00e9es, sont accompagn\u00e9es d'une documentation compl\u00e8te et peuvent \u00eatre exp\u00e9di\u00e9es dans le monde entier. <strong><a href=\"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/product\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/product\/\">Parcourir le catalogue \u2192<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The global used excavator market continues to heat up in 2026. Prices of brand-new machines keep surging with a depreciation [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1783,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-knowledge-points"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1781"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1787,"href":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1781\/revisions\/1787"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usedexcavatorsforsales.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}