Bei der Auswahl eines gebrauchten Baggers entfallen fast 80% aller B2B-Beschaffungsentscheidungen auf die drei gro\u00dfen Marken \u2013 CAT, Komatsu und Hitachi. Es gibt jedoch keine allgemeing\u00fcltige Antwort auf die Frage \u201cWelche Marke ist die beste?\u201d: CAT verf\u00fcgt \u00fcber das weltweit umfangreichste Ersatzteilnetzwerk, Komatsu bietet den geringsten Kraftstoffverbrauch und Hitachi zeichnet sich durch h\u00f6chste hydraulische Pr\u00e4zision aus. Die endg\u00fcltige Entscheidung h\u00e4ngt von den Einsatzbedingungen Ihres Projekts, Ihrem Budget und Ihrer langfristigen Betriebsstrategie ab.<\/p>\n\n\n\n
\u200cDimension<\/strong><\/td>| CAT<\/strong><\/td> | Komatsu<\/strong><\/td> | Hitachi<\/strong><\/td><\/tr> | \u200cKernvorteile<\/td> | \u200cDas umfangreichste Ersatzteilnetzwerk + die h\u00f6chste Liquidit\u00e4t beim Wiederverkauf<\/td> | \u200cOptimale Kraftstoffeffizienz + h\u00f6chste Zuverl\u00e4ssigkeit<\/td> | \u200cH\u00f6chste hydraulische Pr\u00e4zision + \u00e4u\u00dferst wettbewerbsf\u00e4hige Preise<\/td><\/tr> | \u200cTypische Modelle der 20-Tonnen-Klasse<\/td> | 320D \/ 320D2<\/td> | PC200-7 \/ PC200-8<\/td> | ZX200 \/ ZX200-5A<\/td><\/tr> | \u200cPreisspanne f\u00fcr Gebrauchtger\u00e4te<\/td> | $32.000\u2013$45.000<\/td> | $28.000\u2013$38.000<\/td> | $26.000\u2013$35.000<\/td><\/tr> | \u200cVergleich des Kraftstoffverbrauchs<\/td> | \u200cBenchmark<\/td> | \u200c10\u201315% Kosteneinsparung<\/td> | \u200c5\u20138% Kosteneinsparung<\/td><\/tr> | \u200cVerf\u00fcgbarkeit von Ersatzteilen<\/td> | \u200cWeltweite Abdeckung, Liefergarantie von \u00fcber 30 Jahren<\/td> | \u200cWeltweite Abdeckung, jedoch geringere Pr\u00e4senz in abgelegenen Gebieten als bei CAT<\/td> | \u200cSpitzenleistung in Asien, etwas weniger starke Pr\u00e4senz in Europa und Afrika<\/td><\/tr> | \u200cRestwertquote bei Wiederverkauf<\/td> | \u200c50\u201365% (nach 5 Betriebsjahren)\u200c<\/td> | 45\u201355%<\/td> | 40\u201350%<\/td><\/tr> | \u200cAm besten geeignet f\u00fcr K\u00e4ufer<\/td> | \u200cWeltweite Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeit, hoher Stellenwert des Wiederverkaufswerts<\/td> | \u200cLangfristiger Besitz, hoher Stellenwert der Betriebskosten<\/td> | \u200cPr\u00e4zisionsarbeiten, budgetbewusst<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n | 1.CAT<\/h2>\n\n\n\nRepr\u00e4sentative Modelle<\/strong>: CAT 320D \/ 320D2 \/ 330D | Preis f\u00fcr Gebrauchtger\u00e4te<\/strong>: 32.000\u201332.000\u201345.000 (20-Tonnen-Klasse) | Kernpositionierung<\/strong>: Die erste Wahl f\u00fcr globale Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeiten\u200c<\/p>\n\n\n\n CAT ist die \u201charte W\u00e4hrung\u201d auf dem Markt f\u00fcr gebrauchte Bagger. Mit einem CAT-H\u00e4ndlernetz, das weltweit \u00fcber 190 L\u00e4nder abdeckt, ist eine kontinuierliche Ersatzteilversorgung \u00fcber mehr als 30 Jahre gew\u00e4hrleistet, und Ersatzteile f\u00fcr das Modell 320D aus dem Jahr 2010 werden bis heute produziert. Auch die Wiederverkaufsliquidit\u00e4t ist unter den drei gro\u00dfen Marken am h\u00f6chsten: Die Restwertquote liegt nach f\u00fcnf Betriebsjahren bei 50\u201365% und damit 5\u201310% h\u00f6her als bei Komatsu und 10\u201315% h\u00f6her als bei Hitachi. Das bedeutet, dass der Kauf gebrauchter CAT-Maschinen bei einem Weiterverkauf nach drei Jahren den geringsten Wertverlust zur Folge hat.<\/p>\n\n\n\n |